프로젝트 주변 인프라: 이미 운행 중인 것과 막 착공한 것 — HPR 프로젝트 6곳 대조

근거: 미토안 사업관리단(건설부), 동나이시 교통 건설 투자 사업관리단, ACV, 베트남 민간항공국 — 2026년 10월 20일까지 정부 신문, Vietnam+, Tuổi Trẻ, Tiền Phong, VTC News에 게재 · 2026년 10월 24일 업데이트.

이 글이 답하는 질문은 다음과 같습니다. 동나이시의 HPR 프로젝트 6곳 주변에서 어떤 시설은 이미 차량이 다니고, 어떤 시설은 공사 중이며, 어떤 시설은 아직 계획일 뿐인가 — 그리고 각 프로젝트는 어느 단계의 혜택을 받고 있는가. 단계(도시계획 → 투자 방침 → 착공 → 운영)별로 읽는 방법은 기본 글 인프라와 부동산 가격: 공정을 읽고 부풀린 가격 피하기를 참고하십시오.

2026년 10월 24일까지의 호찌민시–동나이 인프라 공정표

시설	현재 단계	공표된 시점	출처
년짝교(3번 순환도로 구간 1A, 8km 넘음)	일반 도로처럼 운영 중	2025년 8월 20일부터 통행; 1.5톤 넘는 화물차와 16인승 넘는 버스는 통행 불가; 고속도로식 운영은 2026년 말 예정	미토안 사업관리단
호찌민시 3번 순환도로(76km 넘음, 75조 3,000억 동 넘음)	공사 중, 일부 구간 개통	2026년 9월 30일까지 본선 약 38.6km, 2026년 12월 30일까지 약 70.4km 목표	Tuổi Trẻ, VTC News
3번 순환도로 동나이 구간(구간 3, 11km 넘음, 벤럭–롱탄 고속도로에서 년짝교까지)	공사 중	계약 금액 기준 약 80%(2026년 8월 31일); 9월 말 목표가 2026년 10월로 연기	동나이시 교통 사업관리단
벤럭–롱탄 고속도로(58km 가까이)	전 구간 운영 중	2026년 10월 1일 0시부터	VEC, VTC News
비엔호아–붕따우 고속도로(54km 넘음)	임시 운영	2026년 5월 18일부터 9인승 미만 승용차만, 시속 60~80km; 2026년 10월 중 다른 고속도로 2곳과 연결 목표	Đại biểu Nhân dân, VTV
호찌민시–롱탄 고속도로 확장(22km 가까이)	공사 중, 공사와 운영 병행	확장 구간 2026년 말 운영 목표; 신 롱탄교 2027년 2월	VEC
25B 도로(년짝 중심–국도 51호선 구간, 9km 넘음, 10차선)	공사 중	계약 금액 기준 약 70%; 2026년 말 완공 목표	동나이시 교통 사업관리단
25C 도로(2.6km 넘음, 8차선, 공항 연결)	주요 항목 대체로 완료	기술 개통 2026년 10월 31일 예정; 운영은 출처에 따라 11월~12월 31일	동나이시 교통 사업관리단, VTC News
롱탄 국제공항(1단계)	마무리, 비행 검사·교정	2026년 12월 상업 운영; 2027년 3월까지 수용력 약 6~10%, 2027년 10월 이후 100%	ACV, 베트남 민간항공국
깟라이교(11.6km, 24조 동 넘음)	막 착공	2026년 9월 29일 다이프억(Đại Phước)에서 착공; 2029년 이후 개통 예정	동나이시 교통 사업관리단
롱흥교(약 9.8km, 12조 7,000억 동 넘음)	막 착공	2026년 9월 29일 착공; 2029년 이후 개통 예정	동나이시 교통 사업관리단
응우옌흐우까인 대로(흐엉로 2, 약 15.5km)	구간 1 완료; 고속도로 연결 구간 2는 PPP로 추진	구간 2는 2026년 6월 말 착공 예정 — 시공 착공식 확인 소식 없음	동나이시 인민위원회
투띠엠–롱탄 메트로(47km 가까이)	착공 준비	2026년 말 착공, 2030년 완공 예정	호찌민시 인민위원회

표에서 얻는 세 가지 시사점입니다.

• 공정은 몇 주 사이에도 여전히 미뤄집니다. 3번 순환도로 동나이 구간은 9월 말을 목표로 했다가 2주 뒤 2026년 10월로 바뀌었습니다. 25C 도로는 출처에 따라 시점이 둘입니다. 각 시점 옆에 공표일을 적어 두십시오.
• '개통'에도 여러 수준이 있습니다. 년짝교는 2025년부터 차량이 다니지만 아직 일반 도로 수준이고 화물차와 버스는 제한됩니다. 비엔호아–붕따우는 9인승 미만 승용차만 임시 운영 중입니다.
• 새로 착공한 교량은 약 3년이 더 필요합니다. 깟라이교와 롱흥교는 자금도 있고 착공식도 열렸지만 개통 시점은 2029년 이후입니다.

HPR 프로젝트별로 어떤 인프라의 어느 단계 혜택을 받나

프로젝트	위치	지금 이용 가능한 인프라	공사 중 / 막 착공한 인프라	참고 소요 시간(실측 아님)
Fiato Airport City	톤득탕 도로(25B) 전면, 년짝	년짝교(시작점이 ĐT25B 교차로) → 호찌민시–롱탄–저우자이 고속도로	25B 개량, 25C 도로, 롱탄 공항, 투띠엠–롱탄 메트로(미착공)	롱탄 공항까지 도로로 약 10분
Spring Ville	ĐT25B(톤득탕 대로), 년짝	년짝교 → 호찌민시–롱탄–저우자이 고속도로	25B 개량, 25C 도로, 롱탄 공항, 투띠엠–롱탄 메트로(미착공)	롱탄 공항까지 약 9km
Izumi City	흐엉로 2, 롱흥동	비엔호아–붕따우 고속도로(임시 운영), 호찌민시–롱탄–저우자이 고속도로, 국도 51호선, 흐엉로 2 구간 1	고속도로로 연결되는 흐엉로 2 구간 2, 롱흥교(2029년 이후), 롱탄 공항	고속도로 2곳까지 약 10분, 공항까지 20분(시행사 자료)
Aqua City	동나이강변, 롱흥동	흐엉로 2, 국도 51호선, 호찌민시–롱탄–저우자이 고속도로	흐엉로 2 구간 2, 롱흥교(2029년 이후), 롱탄 공항	출처가 있는 이동 시간 자료 없음
Eco Village Saigon River	다이프억 사	년짝을 지나는 기존 도로(주 연결 노선 확인 중)	깟라이교(2026년 9월 29일 다이프억에서 착공, 2029년 이후), 3번 순환도로	노트르담 성당까지 약 18km(언론 보도); 이동 시간 확인 중
Elyse Island	다이프억 섬	년짝교, 수로(시행사 기준 바익당 부두까지 약 25분)	깟라이교(2029년 이후), 3번 순환도로	3번 순환도로까지 약 15분(시행사); 공항까지 시간은 확인 중

투자 관점에서 표를 읽는 방법입니다.

• **25B 축 그룹(Fiato Airport City, Spring Ville)**이 가장 일찍 혜택을 봅니다. 년짝교가 이미 운행 중이고, 25B와 25C 도로, 공항이 모두 2026년 말을 목표로 합니다. 위험은 이 시점들이 서로 매우 가깝다는 점입니다. 한 항목이 미뤄지면 '공항까지 10분'이 바로 현실이 되지 않습니다.
• **롱흥 그룹(Izumi City, Aqua City)**은 기존 고속도로와 국도 51호선에 의존합니다. 이 지역을 가장 크게 바꿀 두 공사, 즉 흐엉로 2 구간 2와 롱흥교는 아직 초기 단계입니다(Izumi City 시행사는 흐엉로 2 개통을 2028년 3월, 롱흥교를 2029년 이후로 기재).
• **다이프억 그룹(Eco Village Saigon River, Elyse Island)**은 가장 장기적인 인프라 스토리가 있습니다. 호찌민시로 곧장 이어지는 깟라이교는 막 착공했고 빨라야 2029년입니다. 오늘의 현황 기준으로 가격을 매기고, 교량은 완공 시 추가되는 요소로 보십시오.

도시계획 정보와 자금이 확보되어 착공한 공사를 구분하기

광고가 인프라를 언급하면 다음 네 칸 중 정확히 한 곳에 분류하십시오.

칸	신호	HPR 프로젝트 주변 예시(2026년 10월 24일)	가격 반영 방법
운영 중	공식 운영 통지, 실제 차량 운행	년짝교, 벤럭–롱탄 고속도로, 비엔호아–붕따우(임시)	오늘 가격에 반영하되 통행 차종 제한을 함께 적음
공사 중, 공정률 있음	공사 시행자가 계약 금액 대비 % 공표	3번 순환도로, 25B 도로, 호찌민시–롱탄 고속도로 확장, 롱탄 공항	일부만 반영, 6~12개월 지연 여유 두기
막 착공, 자금 있음	착공식, 총투자액, 사업 시행자	깟라이교, 롱흥교	장기 요소로 간주(2029년 이후)
계획 / 도시계획	'착공 예정', '검토', '제안'	투띠엠–롱탄 메트로, 흐엉로 2 구간 2(시공 착공 소식 없음)	이 부분에는 추가 비용을 내지 않음

거리에 유의하십시오. 프로젝트 페이지의 'x분'은 시행사나 언론의 참고 수치이며 가장 좋은 경로 기준입니다. 현재 개통된 경로로 혼잡 시간대에 직접 다녀 보십시오. 예정 경로는 기준이 되지 않습니다.

이 글은 참고용이며 공사 공정이나 부동산 가격 상승에 대한 약속이 아닙니다. 시점은 관할 기관의 통지에 따라 변경될 수 있습니다.

아래 표를 수첩이나 스프레드시트에 옮겨 매달 한 번 채우십시오. 공식 출처(정부 신문, 건설부, 호찌민시 인민위원회, 동나이시 인민위원회, ACV, VEC)가 있을 때만 기록하십시오.

시설	오늘의 단계	공정률	공표된 완료 시점	지난번 시점	공표일 · 출처
3번 순환도로 — 프로젝트 인근 구간
가장 가까운 고속도로
프로젝트 진입로
롱탄 공항
강을 건너는 신규 교량

작성 방법입니다.

1. 오늘의 단계는 다음 중 하나를 고릅니다: 도시계획 · 투자 방침 · 자금 확보 · 착공 · x% 달성 · 임시 운영 · 정식 운영.
2. 공정률은 공사 시행자가 공표한 수치만 적고, '계약 금액 기준'인지 '전체 사업 생산량 기준'인지 함께 적습니다. 두 계산법은 다른 수치가 나옵니다.
3. 지난번 시점은 공사가 몇 번 미뤄졌는지 보기 위한 것입니다. 2회 이상 미뤄졌다면 현금흐름 계산에 여유분을 더하십시오.
4. 임시 운영은 제한(차종, 속도, 시간)을 함께 적습니다. 세입자와 출퇴근하는 사람에게 직접 영향을 줍니다.
5. 각 시점 전후로 프로젝트 내 세대의 호가를 비교하십시오. '착공 예정' 소식 직후 가격이 급등했다면 관망하라는 신호입니다.

• 호찌민시 정보·언론센터(Vietnam+ 경유) — 8월 20일부터 호찌민시 3번 순환도로 년짝교 통행 (미토안 사업관리단), 2025년 8월 17일.
• Tuổi Trẻ — 호찌민시 3번 순환도로 '막바지' 진입, 동부 노선 모습 뚜렷해져, 2026년 8월 25일.
• VTC News — 동나이를 지나는 3번 순환도로 속도 내, 9월 중 완공 목표, 2026년 8월 17일.
• VTC News — 호찌민시와 동나이를 지나는 3번 순환도로, 2026년 내 개통 위해 막판 스퍼트, 2026년 8월 31일.
• 인민대표 신문 — 동나이시: 오늘 오후 비엔호아–붕따우 고속도로 전 구간 개통, 2026년 5월 18일.
• VTC News — 벤럭–롱탄 고속도로, 12년 만에 전 구간 개통, 2026년 10월 1일.
• VTV — 동남부 대형 고속도로 3개 노선 곧 연결, 국도 51호선 부담 완화, 2026년 10월 5일.
• 인민대표 신문 — 호찌민시–롱탄 고속도로 XL01 입찰 패키지: 생산량 62% 가까이 달성, 2026년 말 완공 속도, 2026년 7월 19일.
• Vietnam+ (TTXVN) — 동나이, 롱탄 공항 연결 수천억 동 규모 도로 2개 노선 공사 가속 (25B, 25C 도로), 2026년 10월 20일.
• CafeF (VTC News 경유) — 기술 개통을 앞둔 롱탄 공항 연결 간선도로 근접 취재 (25C 도로), 2026년 10월 18일.
• 정부 신문 — 2026년 12월 1일부터 롱탄·떤선녓 두 공항 운영 전환 로드맵, 2026년 7월 28일.
• 정부 신문 — 10월 롱탄 공항 시스템 비행 검사·교정, 2026년 10월 12일.
• Tiền Phong — 동나이강 횡단 교량 2개 착공 (깟라이교, 롱흥교), 2026년 9월 29일.
• VnEconomy — 국회의장, 호찌민시–롱탄–저우자이 고속도로 연결 흐엉로 2 사업 기공식 참석, 2026년 3월 5일.
• Vietnam+ (TTXVN) — 호찌민시, 메트로 5개 노선과 핵심 인프라 9개 사업 착공 준비, 2026년 10월 15일.
• 프로젝트에서의 소요 시간, 거리: 각 프로젝트 페이지의 위치 항목(출처는 해당 페이지에 기재).