Cao tốc phía Đông: Bến Lức – Long Thành thông xe, Quốc lộ 51 qua Phú Mỹ sắp giảm tải

Sau nhiều năm thi công, cao tốc Bến Lức – Long Thành đã thông xe toàn tuyến từ 0h ngày 1/10/2026, điểm cuối là nút giao với Quốc lộ 51 — trục đường chạy qua Phú Mỹ. Cùng lúc, TP.HCM và Đồng Nai đặt mục tiêu nối thông ba tuyến cao tốc phía Đông để giảm tải Quốc lộ 51. Với người ở và làm việc tại Phú Mỹ, đây là hai thay đổi đáng theo dõi trên trục đường đi qua trước cửa Maison Grand Phú Mỹ.

Cao tốc Bến Lức – Long Thành thông toàn tuyến

• Cao tốc dài gần 58 km, đi qua Tây Ninh, TP.HCM và Đồng Nai, quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp; chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).
• Từ 0h ngày 1/10/2026, tuyến chính thức thông toàn tuyến. Đoạn phía Đông có nút giao Phước An (Km50+530) và nút giao Quốc lộ 51 (Km57+581).
• Tuyến tạo thêm kết nối tới sân bay quốc tế Long Thành và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải. Hành trình có thể rút ngắn hơn 1 giờ so với một số phương án đi trước đây, tùy điểm đi, điểm đến và tình hình giao thông.
• Sau hai ngày khai thác đầu tiên, lưu lượng trung bình hơn 25.000 lượt xe/ngày.

Nút giao Quốc lộ 51 (khu vực Tân Hiệp) là điểm nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đến giữa tháng 8/2026, sản lượng toàn tuyến Bến Lức – Long Thành đạt khoảng 99% giá trị hợp đồng.

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang khai thác tạm

Tình hình đến đầu tháng 10/2026:

• Cao tốc dài khoảng 54 km, khai thác tạm toàn tuyến từ 18/5/2026. Dự án thành phần 3 dài 19,5 km đi qua khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu cũ, điểm cuối tại vòng xoay Quốc lộ 56 (phường Tam Long, TP.HCM).
• Tuyến hiện chỉ cho ô tô dưới 9 chỗ lưu thông, tốc độ tối đa 80 km/h, tối thiểu 60 km/h. Xe tải và các loại xe khác chưa được đi.
• Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 sau điều chỉnh là 21.551 tỷ đồng.

Phương án nối thông ba tuyến trong tháng 10/2026

Ngày 4/10/2026, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ yêu cầu TP.HCM và Đồng Nai sớm thống nhất phương án tổ chức giao thông, hoàn thiện kết nối giữa ba tuyến cao tốc:

• Nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trên đoạn từ nút giao Long Thành đến nút giao Quốc lộ 56, theo cả hai chiều.
• Nghiên cứu nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu qua nút giao Tân Hiệp.
• Lãnh đạo hai địa phương thống nhất phấn đấu hoàn thành kết nối trong tháng 10/2026, hình thành trục cao tốc liên thông từ Long Thành tới Vũng Tàu.
• Theo định hướng, xe tải trọng lớn và xe từ 9 chỗ trở lên sẽ được đi trên cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Hiện nhiều xe tải vẫn phải đi Quốc lộ 51 giữa Long Thành và Vũng Tàu, khiến tuyến này quá tải, nhất là ở cửa ngõ Long Thành.

Đến ngày cập nhật bài, chưa có thông tin xác nhận việc kết nối đã hoàn tất. Mốc tháng 10/2026 là mục tiêu.

Điều người mua nhà ở Phú Mỹ nên lưu ý

Quốc lộ 51 là trục chính của dự án

Maison Grand Phú Mỹ nằm ở mặt tiền Quốc lộ 51, ngã ba Nguyễn Trãi, phường Phú Mỹ. Khi xe tải có thêm lựa chọn đi cao tốc, Quốc lộ 51 có cơ hội bớt căng thẳng vào giờ cao điểm. Mức giảm thực tế còn tùy cách phân luồng mà cơ quan chức năng công bố. Xem vị trí và các tuyến kết nối ở mục Vị trí.

Tuyến đi về phía Nam TP.HCM và miền Tây rõ hơn

Từ Maison Grand Phú Mỹ, người đi về phía Nam TP.HCM, Long An cũ hay miền Tây giờ có thể theo Quốc lộ 51 tới nút giao Tân Hiệp rồi lên cao tốc Bến Lức – Long Thành. Thời gian thực tế phụ thuộc giờ đi và tình trạng Quốc lộ 51 — bạn nên tự đi thử vào giờ mình hay di chuyển.

Nút Phước An sẽ có ý nghĩa hơn khi cầu Phước An xong

Nút giao Phước An nằm phía Nhơn Trạch, bên kia sông Thị Vải. Cầu Phước An nối phường Phú Mỹ với Nhơn Trạch đang thi công, theo kế hoạch hoàn thành tháng 6/2027. Khi cầu xong, người ở Phú Mỹ có thể có thêm lối lên cao tốc mà không phải vòng lên Long Thành. Đây là kế hoạch, mốc thực tế có thể khác. Xem bài: Cầu Phước An nối Phú Mỹ – Nhơn Trạch.

Quy định khai thác có thể thay đổi

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đang khai thác tạm, loại xe và tốc độ có thể được điều chỉnh khi nối thông. Nếu bạn thường đi Long Thành, Biên Hòa hay TP.HCM bằng xe khách hoặc xe từ 9 chỗ, hãy theo dõi thông báo chính thức trước khi tính thời gian đi lại hằng ngày.

Nhìn hạ tầng như một phần của quyết định

Hạ tầng giao thông giúp việc đi lại giữa Phú Mỹ, sân bay Long Thành và TP.HCM thuận hơn. Giá trị lâu dài của căn hộ còn phụ thuộc pháp lý, chất lượng bàn giao, vận hành tòa nhà và nhu cầu ở thực của người lao động trong khu vực. Hãy xem cả tiến độ xây dựng và hồ sơ pháp lý của dự án.

Bạn hay đi miền Tây, Nam TP.HCM hay sân bay Long Thành? Gửi câu hỏi hoặc đăng ký tham quan — chuyên viên HPR gợi ý tuyến đi từ Maison Grand Phú Mỹ và đưa bạn đi thực tế tuyến đường, xem nhà mẫu.