15 dự án hạ tầng Đông Nam Bộ cần vay 757.000 tỷ, mới giải ngân 2 dự án
Đến 30/9/2026, ngân hàng mới giải ngân 39.322 tỷ đồng cho 2/15 dự án trọng điểm Đông Nam Bộ. Đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, Bến Thành – Cần Giờ cần vay nhiều nhất.

Đến ngày 30/9/2026, ngân hàng mới giải ngân 39.322 tỷ đồng cho 2 trong 15 dự án trọng điểm vùng Đông Nam Bộ, trong khi tổng nhu cầu vốn vay của nhóm này khoảng 757.000 tỷ đồng. Hai tuyến đường sắt cần vay nhiều nhất đều đi qua khu Đông và khu Nam TP.HCM: Thủ Thiêm – Long Thành và Bến Thành – Cần Giờ. Với nhà đầu tư đang cân nhắc căn hộ gần các tuyến này, dòng vốn vay là một chỉ báo nên theo dõi bên cạnh mốc khởi công.
Số liệu chính từ hội nghị ngân hàng vùng Đông Nam Bộ
Thông tin được công bố tại hội nghị của Ngân hàng Nhà nước và UBND TP.HCM chiều 23/10/2026:
- Cả nước có 35 dự án trọng điểm với tổng nhu cầu vốn vay khoảng 1,7 triệu tỷ đồng. Riêng Đông Nam Bộ (TP.HCM, Đồng Nai, Tây Ninh) có 15 dự án, chiếm gần một nửa nhu cầu vốn.
- Đường sắt đô thị Thủ Thiêm – Long Thành có nhu cầu vay lớn nhất, khoảng 145.000 tỷ đồng.
- Đường sắt Bến Thành – Cần Giờ cần vay khoảng 87.000 tỷ đồng.
- Đến 30/9/2026, các ngân hàng thương mại mới giải ngân cho 2/15 dự án, tổng 39.322 tỷ đồng. Đại diện Vụ Tín dụng (Ngân hàng Nhà nước) dự báo con số này sẽ tăng mạnh.
- Dư nợ tín dụng vùng Đông Nam Bộ đến cuối tháng 9 khoảng 6,8 triệu tỷ đồng, tăng gần 11% so với cuối năm trước, chiếm gần 35% dư nợ cả nước.
Một số hợp đồng tài trợ cụ thể đã được nêu:
- HDBank và Vikki Bank ký 5 hợp đồng tài trợ hạ tầng, đô thị, công nghệ, trong đó có metro số 4 và số 5, tổng giá trị hơn 124.500 tỷ đồng.
- Agribank thỏa thuận 4.867 tỷ đồng cho đoạn cao tốc từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai thuộc Vành đai 4 TP.HCM.
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các ngân hàng dồn lực cho đường sắt đô thị, Vành đai 3, Vành đai 4 và cầu Cần Giờ. Ngân hàng Nhà nước áp dụng cơ chế đặc thù về hạn mức tăng trưởng tín dụng cho các ngân hàng tài trợ dự án trọng điểm.
Vì sao vốn vay còn chậm
Hội nghị nêu ba nhóm rào cản chính:
- Pháp lý đầu tư, thủ tục đất đai và giải phóng mặt bằng kéo dài thời gian chuẩn bị, khiến dự án chậm hấp thụ vốn.
- Dự án hạ tầng cần vốn lớn, thời gian xây dựng và thu hồi vốn dài. Ngân hàng phải cân đối kỳ hạn nguồn vốn và giữ các tỷ lệ an toàn.
- Năng lực quản trị và độ minh bạch dữ liệu của một số doanh nghiệp khi ngân hàng thẩm định còn hạn chế.
Nói cách khác, có tên trong danh sách trọng điểm chưa đồng nghĩa dự án đã đủ vốn. Hai trên mười lăm dự án được giải ngân là con số nên ghi nhớ khi nghe quảng bá về "hạ tầng sắp về".
Nhà đầu tư nên làm gì với thông tin này
Tách ba mốc: có vốn, khởi công, vận hành
Khi một dự án nhà ở nhắc tới tuyến đường sắt gần đó, hãy hỏi tuyến đang ở mốc nào: đã thu xếp vốn, đã khởi công hay đã có ngày vận hành. Mốc vận hành công bố hiện nay là dự kiến và có thể lùi khi vốn hoặc mặt bằng chậm.
Đặt hạ tầng vào phương án tài chính một cách thận trọng
Đừng dựa vào mốc hoàn thành hạ tầng để tính thời điểm bán lại hay giá cho thuê. Hãy lập phương án dòng tiền với giả định tuyến chậm 2–3 năm, rồi xem khoản vay và tiền thuê có còn cân đối không. Công cụ tính dòng tiền mua nhà giúp bạn thử nhiều kịch bản.
Theo dõi tin giải ngân của từng tuyến
Tin ký hợp đồng tín dụng, giải ngân đợt đầu hay khởi công là dữ kiện đáng tin hơn bản đồ quy hoạch. Bạn có thể xem lại diễn biến hai tuyến ở các bài đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành và ga Bình Trưng và metro Bến Thành – Cần Giờ.
Dự án HPR gần hai tuyến đường sắt cần vay nhiều nhất
- Palm River (phường Bình Trưng): theo tư liệu chủ đầu tư, cách ga Bình Trưng của tuyến Thủ Thiêm – Long Thành khoảng 1 phút; giá từ 168 triệu/m² (gồm VAT và phí bảo trì), cập nhật 15/10/2026. Xem bảng giá và vị trí Palm River.
- TT Genesis (xã Nhà Bè): khoảng 5 phút tới tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ theo tư liệu chủ đầu tư; căn hộ tháp Lucis giá từ 69 triệu/m² (chưa VAT), cập nhật 15/10/2026. Xem giá và tiến độ TT Genesis.
- Vinhomes Green Paradise (xã Cần Giờ): đầu cuối của tuyến Bến Thành – Cần Giờ và cầu Cần Giờ; giá đang cập nhật. Xem tổng quan Vinhomes Green Paradise.
Chuyên viên HPR có thể cùng bạn đối chiếu khoảng cách thực tế tới ga, mốc tiến độ hạ tầng mới nhất và phương án thanh toán của từng dự án. Xem thêm góc nhìn dành cho nhà đầu tư.
Bạn đang cân nhắc căn hộ gần tuyến Thủ Thiêm – Long Thành hay Bến Thành – Cần Giờ? Gửi câu hỏi cho chuyên viên HPR ở form bên dưới để nhận bảng so sánh giá, vị trí và tiến độ.
Bài viết tổng hợp thông tin hạ tầng và tín dụng từ các nguồn đã dẫn, không phải cam kết về tiến độ công trình hay giá trị bất động sản, không phải khuyến nghị đầu tư. Nhu cầu vốn vay, hợp đồng tài trợ và mốc thời gian có thể thay đổi.


