ランソン省の不動産｜立地・インフラ・都市計画

ランソン省は北東部の国境ゲートにあたる省で、中国の広西に接しています。2025年の省級行政単位の再編でも地域区分が変わらなかった11省の一つです。2025年7月1日から社・坊は65で、行政の中心はランヴァンチ坊（旧ランソン市）にあります。

ランソン省の不動産が注目される理由

国境ゲート経済。 ランソン省は面積約8,310㎢で、231km超の国境線があります。国際国境ゲートが2か所（道路と鉄道）、二国間ゲートが1か所、補助ゲートが7か所です。貿易や物流により、住宅、倉庫、店舗用地の需要が生まれます。
フーギ－チラン高速道路。 全長60km、事業費は110,290億ドン（11,029 tỷ）で、バクザン－ランソン高速道路と国境ゲートを結びます。最初の27kmは技術的な開通済みで、全線完成の目標は2026年9月30日です。全線が完成すれば、ハノイから国境ゲートまで高速道路が途切れず続きます。
ドンダン－チャーリン高速道路。 ランソンとカオバンを結ぶ路線で、2024年1月1日に着工しました。計画では、最初の62kmが2026年12月31日までに管理運用に入ります。これは計画ですので、実際の時期をご確認ください。
都市計画。 2021～2030年期の省計画は、2024年3月19日付の決定236/QĐ-TTgで承認され、行政単位の再編後の2026年初めに調整されました。中心都市はランソンで、ドンダン（Đồng Đăng）など国境ゲートの都市もあります。

市街地の浸水： 2026年8月、台風4号と大雨でドンキン、タムタイン、キールア、ランヴァンチの各坊が深く浸水し、2,600世帯超が避難しました。特にキーカン川沿いでは、住宅の浸水履歴と地盤の高さを確認してください。
土地利用目的： 国境ゲート付近の倉庫用地や商業・サービス用地は、長期の宅地とは期限や権利が異なります。登記簿の種類を明確にしてください。
高速道路の回廊、国境ゲート地区： 建設中の路線や国境ゲート経済区の近くの土地は、収用計画に含まれる可能性があります。手付金の前に土地利用計画を調べましょう。
インフラへの期待で動く価格： 売出価格は、路線が間もなく開通するという情報だけでなく、地区内の実際の取引と比べてください。
新しい行政住所： 契約書の坊・社の名称が、登記簿にある旧県・旧市の名称と異なる場合があります。

現在、HPRはランソン省で扱うプロジェクトがありません。それでも、HPRの担当者はご相談、この地域の土地・住宅の売却・賃貸の委託をお受けし、ご予算に合うプロジェクトをご紹介します。プロジェクトの法的確認、インフラと価格：進捗を読んで価格を吊り上げられない、浸水・高潮とプロジェクト選びをご覧いただくか、HPRの委託サービスをご確認ください。