カムラン－バイザイの不動産｜カムラン空港に近い海辺

バイザイ（Bãi Dài）は、カムラン国際空港の北に延びる長い海岸で、カインホア省（Khánh Hòa）に属します。2025年7月1日から、バイザイの大部分（旧カムラム県のカムハイドン社、カムハイタイ社）はカムラム社（Cam Lâm）に属します。旧カムラン市は現在、バクカムラン（Bắc Cam Ranh）、カムラン（Cam Ranh）、カムリン（Cam Linh）、バーゴイ（Ba Ngòi）の各坊とナムカムラン（Nam Cam Ranh）社になっています。2025年のカムラン空港の旅客数は約720万人でした。

新しい行政区画で見るカムラン－バイザイ

• カムラム社： 旧カムドゥック町と旧カムハイドン社、カムハイタイ社、カムタインバク社。バイザイの大部分と、計画上のカムラム新都市が含まれます。
• バクカムラン坊： 旧カムギア、カムフックバク、旧カムタインナム社。空港一帯で、カムラン湾の北側です。
• カムラン坊、カムリン坊、バーゴイ坊： 旧カムラン市の中心部とバーゴイ港です。
• ナムカムラン社： 旧カムラップ、カムビン、カムティンドン、カムティンタイ。湾の南側の半島で、ビンバ島に近い一帯です。

カムラン－バイザイの不動産が注目される理由

• 国際空港のすぐそば。 バイザイから、カムラン空港に着いた旅行者はわずか数分でリゾートに到着します。承認済みの計画では、空港の年間旅客容量を2030年に1,900万人へ引き上げ、滑走路3,350mを追加します。これは計画です。
• カムラム新都市（計画）。 2024年3月、首相がカムラム新都市の2045年までの総合計画を承認しました。「空港都市」を方針とし、人口は約77万人を見込みます。この一帯の大部分はまだ建設されていません。
• 開通済みの高速道路。 ニャチャン－カムラム高速道路（49.1km）は2023年5月から供用され、カムラム－ヴィンハオ高速道路（78.5km）が2024年4月から続きます。ニャチャン方面や南方面へ、車で速く移動できます。
• 長い海岸と少ない人口。 ここのリゾートや海辺のヴィラは、混雑した都市から離れており、別荘をお探しの方に向いています。

2025年のカムラン空港の旅客数（約720万人）は、2019年（約975万人）をまだ下回っています。リゾート物件の賃貸収入は、外国人観光客と運営会社に大きく左右されます。空室の月も含めて計算し、事前に約束された利益水準だけを前提にしないでください。

購入前に確認したいこと

• 遅れているプロジェクトと違反： 2019年までに、バイザイでは41のプロジェクトが許可されましたが、完成したのは4件だけでした。省は31プロジェクトの回収検討を指示したことがあります。2025年末には、政府監察院がカインホア省の不動産・観光7プロジェクトの違反を結論づけ、カムラン半島北部のプロジェクトも含まれていました。対象のプロジェクトが有効か、調査や計画変更を受けていないかを確認してください。
• 土地の種類と所有期間： バイザイのリゾート内のヴィラやマンションの多くは、期間の定めがある商業・サービス用地で、長期の住宅用地とは異なります。ピンクブックの種類と残り期間を確認しましょう。
• カムラム都市計画： 総合計画は承認されたばかりで、分区計画や詳細計画で土地の用途が変わる可能性があります。手付金を払う前に、対象の区画の計画情報を取得してください。都市が完成したものとして価格を見積もらないでください。
• 賃貸保証と運営： 誰が運営するのか、収益をどう分けるのか、どの費用が差し引かれるのか、保証は何年か、運営会社が撤退したらどうなるかをよく読みましょう。確実な利益水準はありません。
• 台風・洪水・潮風： 2025年、カインホア省は11月に4回の大洪水に見舞われ、被害は約6兆580億ドンでした。海に面した住宅では、地盤の高さ、水際までの距離、潮風による維持費を確認してください。
• 新しい行政住所： 古いピンクブックには、カムラム県またはカムラン市と記載されています。新しい契約書には、新しい社・坊の名称と旧名称を併記するのがよいでしょう。

HPRのサポート

現在、HPRがカムラン－バイザイで販売を取り扱うプロジェクトはありません。それでも、HPRの担当者がリゾート物件の購入のご相談、この一帯のマンションやヴィラの売却・賃貸の委託（ký gửi）を承ります。プロジェクトの法的確認、海辺のリゾート向けマンションの選び方、インフラと価格：進捗を読み解き、割高な価格を避ける、住宅購入の資金計画もご覧ください。売却・賃貸をご希望の住宅がある場合は、賃貸の委託サービスまたはマンション再販の委託をご確認ください。省全体の情報はカインホア省の不動産のページにあります。